Tuulilasinpyyhkimien ihmeellinen maailma: Mikä on ensimmäinen valintasi?

Useimmille ihmisille uuden pyyhinsulkien löytäminen voi olla päämäärätöntä tehtävää, mutta kun otetaan huomioon niiden merkitys ajoturvallisuudelle, tätä päätöstä tulee harkita vakavasti.Yllättäen vaihtoehtoja on enemmän kuin saatat ymmärtää.
Ensinnäkin voit ostaa kolme erityyppistä tuulilasinpyyhkijää: perinteisiä, palkki- tai hybridipyyhkimiä.Jokaisella on erilainen tukimekanismi itse kumiterää varten.Perinteisessä terässä on metalliura, joka ulottuu terää pitkin ulkorunkoon.Palkin terässä ei ole ulkopuolista kehystä ja se säilyttää jäykkyytensä kumiin integroidun jousiteräksen ansiosta.Hybriditerä on pohjimmiltaan perinteinen terän apurunko, jossa on muovikuori paremman aerodynamiikan saavuttamiseksi, ja se riippuu silmistäsi ja tyylistäsi.
Bosch on yksi pyyhinteollisuuden suurista toimijoista, ja sen ICON-sulkasarja on sen tunnetuin tuote.Ne ovat palkkityyppisiä, joten jos ne laitetaan sivuun, runkoon ei tule lunta ja jäätä.Jokaisella yrityksellä on oma patentoitu kumiteknologiansa, mutta huippuluokan palkkiterät (kuten tämä) ovat yleensä kalleimpia.
Bosch ICON -suolien suurin kilpailija tulee Rain-X:stä ja sen Latitude-sädepyyhkimistä.Nämä kaksi ovat samanlaisia ​​monella tapaa, ja jos kokeilet niitä autossa, et ehkä edes pysty erottamaan eroa.Latitudella saat samat säteen siipien edut kuin aiemmin, ja jopa aerodynaamisia spoilereita tuulivoiman vähentämiseksi.
Valeon 600-sarjan pyyhkimet ovat perinteisiä sulkia.Näitä ei yleensä pidetä yhtä tehokkaina kuin palkkien siivet, mutta kuluttajat ottavat nämä terät erityisen hyvin vastaan, ja voit säästää muutaman dollarin palkkien teriin verrattuna.Muista, että se ei vastusta jään ja lumen kerääntymistä.
Hybriditerät, kuten Michelin Cyclone, tarkoittavat, että voit pitää ulkoisen rungon painetta ja samalla parantaa lumenkestävyyttä.Kaikki riippuu asiakkaan mieltymyksistä, sillä päällystetty runko on esteettisesti sileämpi ja näyttää houkuttelevammalta, mutta kotiin vieminen maksaa muutaman dollarin enemmän.
Jos etusijalla on näkyvyys talvisäällä, ANCO valmistaa näitä teriä, jopa äärimmäisempiä teriä.Niitä voidaan edelleen käyttää ei-talvisissa olosuhteissa, mutta niissä on rungon yläosassa vahva kumipäällyste, joka estää saumojen jäätymisen lumesta.


Postitusaika: 11.12.2021